Сезонное техобслуживание весной, зачем оно? Во-первых, чтобы проверить, как автомобиль перенёс зиму: кузов и ходовая часть требуют пристального внимания. Во-вторых, с приходом тепла нужно сменить шины, дворники, технические жидкости и сезонные аксессуары. Есть и нюансы вождения, забытые за зиму: например, риск аквапланирования на мокром асфальте и возросшие скорости на сухом. Так что добро пожаловать на весеннее ТО — пора готовить машину к тёплому сезону.
Когда переобувать машину? С шиномонтажом лучше не спешить и дождаться полноценного потепления. Пока не уйдут ночные заморозки, есть риск встретить на дороге лёд, что очень опасно на летних шинах. Не торопитесь: до температуры +7 °C зимние шины работают нормально, даже шипованные.
Главное, не докатывайте старые зимние шины до осени. Никто не донашивает летом старый пуховик, который жалко выбросить. С истёртыми зимними шинами то же самое: такие покрышки совершенно не подходят для езды по асфальту и удлиняют тормозной путь почти на треть. Тормозить со 100 км/ч вы будете лишние 16 метров — это 4 корпуса машины! Не рискуйте на старой резине и вовремя утилизируйте её.
А где хранить хорошие зимние шины, которые ещё понадобятся? Если вы пользуетесь шиномонтажом Гиперавто, то можете оставить их в «Шинном отеле» до следующего сезона.
Весной обязательно загоните машину на подъёмник: после холодов нужно не только выполнить регламентные работы, но и тщательно проверить подвеску, элементы трансмиссии и рулевого управления. А после смены шин — отрегулировать углы установки колёс (развал и схождение). Помните, что при регулировке развала часто требуются новые регулировочные болты-эксцентрики.
На диагностике нужно выявить люфты шаровых соединений, крестовин и ступиц, трещины в сайлентблоках, износ втулок стабилизаторов, повреждения резиновых пыльников и защитных комплектов амортизаторов. Проверьте и сами амортизаторы: после зимы они часто начинают потеть, течь и стучать.
Неисправность одного узла подвески быстро приводит к поломке соседних. Чтобы летом не пришлось менять половину «ходовки», проверьте всё весной и сразу замените проблемные детали.
Если вы меняете масло не по пробегу, а сезонно (заливаете более вязкое масло на лето, а менее вязкое на зиму), то с потеплением нужно перейти на летний вариант. Это касается не только моторного масла: в узлах трансмиссии тоже есть масло, вязкость которого напрямую влияет на износ механизмов и расход топлива. Инструкции многих автомобилей допускают использование масел разной вязкости, — выбирайте тщательно, исходя из особенностей климата.
Также весной лучше сменить свечи зажигания, которые от долгих зимних прогревов двигателя обрастают нагаром. Некоторые автомобилисты и их меняют сезонно: на зиму ставят свечи с калильным числом горячее рекомендованных, на лето — холоднее.
С потеплением и переходом на летние шины средняя скорость автомобилей заметно возрастает. Сами не замечая, мы начинаем ездить активнее: чаще ускоряться, резче тормозить — поэтому тормозная система должна быть полностью исправна. Что не всегда бывает после зимы.
Агрессивные дорожные реагенты, которыми обильно посыпают и поливают дороги всю зиму, безжалостны к тормозным дискам и суппортам. А талый снег, скапливающийся в колёсных дисках, попадает под пыльники направляющих пальцев, вызывая коррозию. В результате тормозные механизмы начинают подклинивать, и их профилактика нужна обязательно — это вопрос безопасности. Заодно стоит обновить тормозную жидкость, ведь её нормальный срок эксплуатации всего 2 года.
Весной массивные зимние дворники в толстых чехлах отправляются на полку, уступая место компактным летним: классическим каркасным, бескаркасным или обтекаемым гибридным щёткам. Определиться с выбором конструкции, а также разобраться с креплениями и заменить дворники самостоятельно помогут наши статьи. Не забывайте и о заднем стеклоочистителе, если он есть в вашем автомобиле.
За зиму в салон вместе со снегом на подошвах попадает много грязи. Весна — самое время сделать в машине генеральную уборку: пропылесосить, вывести пятна, очистить обивку и отполировать пластик. А также сменить массивные зимние коврики-ванночки на более лёгкие и красивые. И подобрать свежий весенний аромат в салон.
Весенние заботы автомобилистов намного приятнее, чем осенняя подготовка к холодам. Ревизия ходовой части и переход на летние шины возвращают былое удовольствие от вождения, позволяя по-настоящему почувствовать окончание зимы. С новым тёплым сезоном!
