Вибропоглощающий материал Airline Main 2 PRO

Вибродемпфирующий материал повышенной эффективности, применяемый для шумоизоляции или акустической подготовки автомобилей. AIRLINE Main 2 — композиция лицевого защитного слоя из алюминиевой фольги с рисунком, снабженной тиснением и полимерной бутилкаучуковой самоклеющейся композицией (мастикой). C монтажной стороны материал защищен силиконизированной бумагой. Состав полимерной композиции характеризуется стабильностью показателей адгезии к металлическим поверхностям, хорошей клейкостью, умеренной общей каркасностью и средней прочностью вибромастики. Данная виброизоляция работает в широком диапазоне температур, сохраняя свои рабочие свойства:

• утяжеляет конструкцию, за счет своей массы;
• придает каркасность при помощи толстого слоя фольги с тиснением;
• отличные вязко-пластичные показатели мастики при цикличных перепадах температуры;
• хорошая адгезия к металлу (не менее): от 6 Н/см
• удобство при монтаже, эластичный материал.
• пригоден для монтажа на поверхностях имеющих сложную конфигурацию;
• коэффициент механических потерь (КМП) составляет 0,23ед. (где 0 — полное отсутствие поглощения, 1 — абсолютное поглощение).

Рекомендуемые зоны обработки: пол салона, арки, тоннель, крыша салона, багажник, крышка багажника, перегородка моторного отсека со стороны салона. Пластиковые элементы отделки салона автомобиля, возможно обработать подкрылки со стороны арок, арки автомобиля, защиту картера.

Внимание: Следует избегать близости к сильно нагреваемым элементам – двигателю, коллекторам, выхлопной системе.

Монтаж: Перед осуществлением монтажа поверхность необходимо очистить от загрязнений и обезжирить растворителем. Снять защитный слой из силиконизированной бумаги или пленки и приклеить к поверхности. Для лучшего результата приклеивания, поверхность можно прогреть строительным феном и прокатать специальным роликом.

Характеристики

Размер листа: 50x70 см
Толщина: 2 мм
Толщина фольги: 90 мкм
КМП: 0,23
Адгезия к металлу (не менее): 5 
Липкость: 7 Н/См²
Вес: не менее 3.5 кг/м²
Монтажные работы при температуре: от +5°C до +35°C
Клеевой слой: есть