Тормозные шланги Masuma сконструированы по американскому стандарту SAE J1401 и состоят из 5 слоёв.

• EPDM — внутренний и наружный слой из этилен-пропиленового каучука СКЭП. Это прочный синтетический материал с высокой термо-, масло- и износостойкостью.
• NBR — усиливающий слой из синтетического стирольного каучука между слоями оплетки. Обладает превосходными упругими свойствами, устойчивы к маслам, едким и алифатическим углеводородам и способен выдерживать температуры до +100 °C.
• PET слой — оплётка из прочной PET-нити. Устанавливается снаружи и внутри NBR слоя — повышая стойкость шланга к высокому давлению.  

Каждый тормозной шланг Masuma подвергается проверке давлением, превышающим рабочее в три раза. Шланги тестируются при температурах от -70 до +250 °C.

Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.