Присадка в топливо Suprotec МАКС ТНВД

Триботехнический состав «Макс ТНВД» восстанавливает номинальное выходное давление ТНВД дизельных систем, продлевает его срок службы. Может использоваться для обработки насосов в грузовиках, автобусах, тракторах, в различной дорожно-строительной технике. Эффективен в дизельных топливных системах любых конструкций, поскольку восстанавливает плунжеры в:

• рядных топливных насосов;
• распределительных топливных наосов;
• магистральных топливных насосов в системах Common rail.

Применение состава устраняет задиры и царапины на поверхностях сопряжения плунжерной пары. Это возвращает насосу расчетную эффективность:

• восстанавливает номинальное давление в топливной системе;
• повышает мощность и динамику двигателя за счет нормализации впрыска. снижает расход топлива, а значит и эксплуатационные затраты;
• снизижает шум и вибрации при работе насосов;
• снизить загрязненность выхлопа и нагрузку на дополнительное оборудование.

Способ применения

Обработка насоса высокого давления производится в два этапа. На каждом из этапов необходимо добавить состав «МАКС ТНВД» в топливный бак следующим образом:

1. Тщательно перемешайте флакон с составом «МАКС ТНВД», так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
2. Перед заправкой добавьте в топливный бак содержимое флакона.
3. Залейте в бак примерно 200 литров дизельного топлива. (Для баков меньшего объема смотрите дозировку в примечаниях)
4. Сразу после добавления состава необходимо начать движение и совершить поездку на автомобиле продолжительностью 25-30 минут.
5. Далее машиной можно пользоваться в режиме штатной эксплуатации.
6. Через 2500-3000 километров пробега необходимо провести второй этап обработки и повторить всю процедуру.