Присадка в топливо Suprotec МАКС ТНВД
Триботехнический состав «Макс ТНВД» восстанавливает номинальное выходное давление ТНВД дизельных систем, продлевает его срок службы. Может использоваться для обработки насосов в грузовиках, автобусах, тракторах, в различной дорожно-строительной технике. Эффективен в дизельных топливных системах любых конструкций, поскольку восстанавливает плунжеры в:
- рядных топливных насосов;
- распределительных топливных наосов;
- магистральных топливных насосов в системах Common rail.
Применение состава устраняет задиры и царапины на поверхностях сопряжения плунжерной пары. Это возвращает насосу расчетную эффективность:
- восстанавливает номинальное давление в топливной системе;
- повышает мощность и динамику двигателя за счет нормализации впрыска. снижает расход топлива, а значит и эксплуатационные затраты;
- снизижает шум и вибрации при работе насосов;
- снизить загрязненность выхлопа и нагрузку на дополнительное оборудование.
Способ применения
Обработка насоса высокого давления производится в два этапа. На каждом из этапов необходимо добавить состав «МАКС ТНВД» в топливный бак следующим образом:
- Тщательно перемешайте флакон с составом «МАКС ТНВД», так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
- Перед заправкой добавьте в топливный бак содержимое флакона.
- Залейте в бак примерно 200 литров дизельного топлива. (Для баков меньшего объема смотрите дозировку в примечаниях)
- Сразу после добавления состава необходимо начать движение и совершить поездку на автомобиле продолжительностью 25-30 минут.
- Далее машиной можно пользоваться в режиме штатной эксплуатации.
- Через 2500-3000 километров пробега необходимо провести второй этап обработки и повторить всю процедуру.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
