Присадка-рекондиционер в моторное масло Fenom Tensai, для бензиновых и дизельных двигателей японских авто с пробегом более 100 тыс. км, бутылка 200мл, арт. FN222

Присадка-рекодиционер в моторное масло Fenom Tensai

FENOM TENSAI — специализированный препарат для улучшения эксплуатационных характеристик всех типов двигателей японских автомобилей с пробегом более 100 тыс. км. Совместим со всеми типами моторных масел. Не влияет на периодичность смены масла и не требует его досрочной замены. Безопасен для каталитических нейтрализаторов.

Содержит созданные с помощью молекулярной инженерии компоненты (разработаны компанией Ciba Speciality Chemical, Inc.), предназначенные для максимально эффективной защиты высокофорсированных двигателей от износа и представляющие собой беззольные соединения, которые «формируют будущее моторных масел» (по материалам Японского трибологического общества JAST).

Образует в зоне трения особую защитную пленку, в частности состоящую из карбидов и сульфидов металлов, которая предотвращает непосредственный контакт трущихся поверхностей. Защитная пленка имеет толщину 100–200 нм и в случае повреждения (при возникновении режима граничного трения) способна восстанавливаться.

Особенности

• Эффективная защита двигателя от износа.
• Демпфирование повышенных нагрузок в парах трения с увеличенным зазором.
• Увеличение ресурса двигателя.
• Экономию топлива на 3–6 %, снижение расхода масла на угар.
• Улучшение экологических характеристик двигателя.
• Облегчение «холодного» пуска двигателя.
• Гарантированный противоизносный эффект при масляном голодании.

Способы применения

Рекомендуется применять через две смены моторного масла. Упаковка рассчитана на 3–5 литров моторного масла.

1 способ:

1. Прогрейте двигатель.
2. Встряхните флакон и залейте кондиционер через маслозаливную горловину.
3. Дайте поработать на холостом ходу в течение 10–20 минут, после чего можно начать движение в обычном режиме.

2 способ:

1. Добавьте кондиционер в канистру с моторным маслом (любого типа) из расчета: одна упаковка на 3–5 литров масла.
2. Энергично встряхните канистру и залейте в двигатель при смене масла.

Состав: более 30 %: алифатические углеводороды; более 5 %, но менее 15 %: высокоочищенная масляная основа, функциональные присадки.