Покрытие антикоррозийное Hi-Gear Ruberized Undercoating Black Beauty Extra Flex

Экстраэластичное антикоррозийное покрытие. Содержит каучук и эффективные ингибиторы коррозии. Обладает прекрасной адгезией и укрывистостью. Цвет — черный. Надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных реагентов, любых видов атмосферного воздействия, коррозии. Частично пассивирует поверхность, существенно замедляя уже начавшийся процесс коррозии.

Особенности

• Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова, образует водонепроницаемый слой.
• Сохраняет пластичность и не трескается при минусовых температурах.
• Не скалывается, не истирается в процессе эксплуатации.
• Быстро высыхает.
• Значительно уменьшает шум от дороги, снижает вибрации элементов кузова.
• Повышает комфортность эксплуатации автомобиля.

Способ применения

Одного баллона достаточно для трехслойной обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов легкового автомобиля среднего класса. Используйте препарат при температуре окружающей среды от +10 до +30 °С.

1. Очистите обрабатываемые поверхности от ржавчины и всех видов загрязнений, промойте и высушите.
2. Закройте необрабатываемые участки.
3. Тщательно встряхните баллон.
4. Нажимая на клапан распылителя, нанесите средство равномерными слоями, формируя общий защитный слой толщиной около 3 мм. Для лучшей звукоизоляции допускается формирование защитного слоя толщиной до 6 мм, если это возможно.
5. Аккуратно удалите все образовавшиеся подтеки и брызги с окрашенных поверхностей и необрабатываемых металлических частей.
6. Нанесенный слой покрытия высыхает до состояния «на отлип» приблизительно через 20 минут. Затем автомобиль можно эксплуатировать.
7. После частичного использования прочистите распылитель в течение 1–2 секунд, перевернув баллон клапаном вниз и нажав на него.

Не наносите состав на глушитель и другие детали выхлопной системы, подвижные элементы трансмиссии, карданный вал, амортизаторы и шарниры, масляный картер, задние и передние оси, механизмы рулевого управления и ручного тормоза, рессоры и пружины.