Очиститель карбюратора Hi-Gear Carburetor Cleaner Synthetic
Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания. Во многих случаях перебои в работе двигателя и неравномерная работа на холостом ходу связаны с засорением карбюратора углеродистыми отложениями. Это приводит к увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов. При появлении перебоев в работе двигателя, прежде чем менять регулировки карбюратора, сначала следует его тщательно очистить.
Препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу.
Особенности
- Эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора, что позволяет идеально его отрегулировать для достижения минимального расхода бензина.
- Удаляет загрязнения и отложения с внутренних поверхностей, каналов и дозирующих отверстий карбюратора.
- Нейтрализует последствия использования низкокачественного бензина.
- Снижает токсичность отработавших газов.
В результате повышается приемистость и облегчается холодный пуск двигателя. Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов.
Способ применения
- При выключенном двигателе снимите корпус воздушного фильтра.
- Вставьте трубку в распылитель. Распылите состав на наружные поверхности карбюратора, рычаги привода заслонок.
- Подождите полминуты, затем дочистите наружную поверхность карбюратора и рычагов.
- Заведите двигатель.
- Осторожно, удерживая рукой рычаг привода дроссельной заслонки и не давая двигателю заглохнуть, направьте струю очистителя на внутренние поверхности карбюратора. Чистите заслонки, стенки, каналы в течение 10 секунд. Периодически прогазовывайте.
- Дайте двигателю заглохнуть, продолжая распылять очиститель еще 2 – 3 секунды после остановки двигателя.
- Подождите 2 – 3 минуты.
- Заведите двигатель. Он может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений это нормально. Прогазуйте (не поднимая обороты выше 20002500). Повторите чистку с 3 пункта.
- Отрегулируйте обороты холостого хода.
Для восстановления равномерности оборотов холостого хода рекомендуется прочистить каналы электрического клапана принудительного холостого хода, недосягаемые для очистителя снаружи. Для этого рекомендуется после пункта 3 отвернуть электрический клапан принудительного холостого хода и впрыснуть порцию очистителя внутрь посадочного отверстия клапана. Затем, завернув клапан, выполните пункт 5.
Для чистки клапана PCV принудительной системы вентиляции картера снимите и прочистите клапан струей очистителя, добейтесь свободного перемещения клапана внутри корпуса (слышимый стук).
При попадании состава на краску не стирайте его, а смойте струей воды.
Состав: Дистилляты нефти, пропан, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. Не содержит озоноразрушающих компонентов!
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
