Очиститель карбюратора Hi-Gear Carburetor Cleaner Synthetic, синтетический, снижает расход топлива, аэрозоль 354г, арт. HG3116

Очиститель карбюратора Hi-Gear Carburetor Cleaner Synthetic

Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания. Во многих случаях перебои в работе двигателя и неравномерная работа на холостом ходу связаны с засорением карбюратора углеродистыми отложениями. Это приводит к увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов. При появлении перебоев в работе двигателя, прежде чем менять регулировки карбюратора, сначала следует его тщательно очистить.

Препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу.

Особенности

• Эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора, что позволяет идеально его отрегулировать для достижения минимального расхода бензина.
• Удаляет загрязнения и отложения с внутренних поверхностей, каналов и дозирующих отверстий карбюратора.
• Нейтрализует последствия использования низкокачественного бензина.
• Снижает токсичность отработавших газов.

В результате повышается приемистость и облегчается холодный пуск двигателя. Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов.

Способ применения

1. При выключенном двигателе снимите корпус воздушного фильтра.
2. Вставьте трубку в распылитель. Распылите состав на наружные поверхности карбюратора, рычаги привода заслонок.
3. Подождите полминуты, затем дочистите наружную поверхность карбюратора и рычагов.
4. Заведите двигатель.
5. Осторожно, удерживая рукой рычаг привода дроссельной заслонки и не давая двигателю заглохнуть, направьте струю очистителя на внутренние поверхности карбюратора. Чистите заслонки, стенки, каналы в течение 10 секунд. Периодически прогазовывайте.
6. Дайте двигателю заглохнуть, продолжая распылять очиститель еще 2 – 3 секунды после остановки двигателя.
7. Подождите 2 – 3 минуты.
8. Заведите двигатель. Он может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений это нормально. Прогазуйте (не поднимая обороты выше 20002500). Повторите чистку с 3 пункта.
9. Отрегулируйте обороты холостого хода.

Для восстановления равномерности оборотов холостого хода рекомендуется прочистить каналы электрического клапана принудительного холостого хода, недосягаемые для очистителя снаружи. Для этого рекомендуется после пункта 3 отвернуть электрический клапан принудительного холостого хода и впрыснуть порцию очистителя внутрь посадочного отверстия клапана. Затем, завернув клапан, выполните пункт 5.

Для чистки клапана PCV принудительной системы вентиляции картера снимите и прочистите клапан струей очистителя, добейтесь свободного перемещения клапана внутри корпуса (слышимый стук).

При попадании состава на краску не стирайте его, а смойте струей воды.

Состав: Дистилляты нефти, пропан, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. Не содержит озоноразрушающих компонентов!