Масло трансмиссионное Sintec ATF Multi, синтетическое, универсальное, для АКПП, 4л, арт. 324710

Масло трансмиссионное Sintec ATF Multi

Sintec АTF Multi предназначено для универсального использования во многих автоматических трансмиссиях, гидроусилителях руля и гидравлических системах легковых и грузовых автомобилей, автобусов, а также для строительной техники. Состав отличается повышенными антиокислительными свойствами, улучшенными характеристиками трения и отличными вязкостнотемпературными свойствами, что гарантирует плавное переключение передач. Обеспечивает защиту от протечек и износа.

Предназначено для применения в автоматических трансмиссиях европейских, американских и азиатских производителей с 4 и более ступенями. Может применяться в качестве жидкости гидроусилителя руля и гидромуфтах различных типов. Перед применением ознакомьтесь с рекомендациями, указанным в hуководстве по эксплуатации автомобиля.

Преимущества

• Обладает стабильностью фрикционных свойств, высокой текучестью при низких температурах.
• Совместимо с большинством изделий из металлов и эластомеров.

Физико-химические свойства

Плотность при 15 °С, г/см³ (ASTM D4052): 0,850
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм²/с (ASTM D445): 7,0
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (ASTM D445): 32,8
Индекс вязкости (ASTM D2270): 179
Динамическая вязкость при -40 °С, мПа·с (ASTM D2983): 11200
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ASTM D92): 220
Температура застывания, °С (ASTM D97): -50

Спецификации

• Allison: С4, Extended Drain [high vis only], Standard Drain [high vis only]
• ATF: Esso LT 71141, JWS 3309, Mobil ATF 3309, Shell 3403-М115, Shell LA 2634, Техасo ETL 7045Е, Техасo ETL 8072В, Техасo N402
• BMW / MINI: P/N 81 22 9 400 272/275, P/N 81 22 9 407 858/859, P/N 83 22 0 024 249/359, P/N 83 22 0 026 922, P/N 83 22 0 402 413, P/N 83 22 0 403 248, P/N 83 22 7 542 290, P/N 83 22 9 407 765, P/N 83 22 9 407 807
• Chrysler / Dodge / Jeep: +4, AS68RC ATF, SP-III
• Mercedes / Daimler: МВ 236.3/5/6/7/8/9/10/11/91
• Nissan / lnfinity: 402, Matic-D/J/K/W
• Mitsubishi: ATF-J2, SP, P/N MS991156, SP-II/III
• Jaguar: JLM 20238, JLM 20292, JLM 21044, К17, WSS-M2C922-A 1
• Mazda: F-1, JWS3317, М-5, P/N ХТ-9-ОММ5, М-III, Туре T-IV
• Toyota / Lexus / Scion: Туре D-II/T/T-III/T-IV
• Ford / Lincoln / Mercury: P/N XT-2-QDX [М], P/N XT-2-QSM [Syn], P/N ХТ-5-QМ ar -DM [V], P/N XT-8-QAW [Premium], P/N ХТ-9-QММ5 [FNR5], WSS-M2C922-A1
• GM / GMC / Opel / Saturn: II/IID/IIE/IIIG/IIIH, P/N 12378515 [Synthetic], P/N 19 40 700, P/N 19 40 767, P/N 21005966 Transaxle, P/N 22717466, P/N 88900925, P/N 9986195, T-IV, Туре А Suffix А
• Honda / Acura: Z-1
• Hyundai / Kia: ATF Red-1К, Genuine ATF, JWS-3309 Т-4, P/N UM040 СН20 Red-1, SP-II/III
• lsuzu: ATF 11/111, Genuine ATF, P/N 08200-9001
• ldemitsu: А TF НР, К17
• Land Rover: Essa Туре L Т 71141, Техаса ETL- 7045E
• Volkswagen / Audi: G 052 025 А2, G 052 055, G 052 162 (-Al, -А2), G 052 990 (А2), G 055 025 (А2), G US ООО 162
• Volvo: P/N 1161521, P/N 1161540 / 1161640
• PSA: P/N Z 000169756
• Renault: Matic D2
• Saab: Matic D2; 3309 - Т -IV
• SSANG YONG: DSIH 5М-66
• Subaru: НР, P/N К0140Y0700
• Suzuki: 3314/3317
• Volvo Constr. Equip. (VCE) 1273,41
• Citroen RP 9736 22, PSA 9736.22