Масло трансмиссионное Mobil ATF-220 D-II

Mobil ATF 220 - это жидкость с высоким уровнем рабочих свойств для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых особых случаях.

Применение:

Mobil ATF 220 рекомендуется для некоторых автоматических и ручных трансмиссий легковых автомобилей и легких грузовиков, для которых требуются характеристики масел Dexron IID, а также соответствующих гидроусилителей рулевого управления. Это масло также пригодно для некоторых специализированных гидросистем сельскохозяйственного и иного оборудования, где предъявляются аналогичные требования к маслу. Пользователям рекомендуется проверить требования производителя оборудования. Другие области применения включают:

• трансмиссии, гидроусилители рулевого управления и другие гидросистемы внедорожных машин, требующие применения масел уровня Dexron IID или Allison C-4.
• гидросистемы промышленного оборудования и их компоненты.

Особенности и преимущества:

Mobil ATF 220 производится на основе высококачественных традиционных базовых масел с применением специальной системы присадок для придания антиокислительных и противопенных свойств и улучшения индекса вязкости, что обеспечивает стабильные заданные фрикционные и противоизносные характеристики. Это масло обеспечивает надежную работу в различных режимах и условиях вождения и широко применяется в различных автомобилях выпуска до 1994 года. Основные особенности и преимущества:

• Хорошая термическая и антиокислительная стабильность препятствует образованию лаковых, шламовых отложений, поддерживает чистоту трансмиссий для обеспечения эффективной работы в течение всего срока службы.
• Хорошие противоизносные свойства соответствуют требованиям к противоизносным характеристикам, способствуя увеличению срока службы трансмиссий.
• Текучесть при низких температурах облегчает запуск и обеспечивает быстрое смазывание при низких температурах воздуха.
• Эффективные антипенные свойства обеспечивает мягкое и плавное переключение передач, а также снижение потерь жидкости в тяжелых режимах эксплуатации.
• Совместимость со всеми обычными материалами уплотнений, применяемыми в трансмиссиях типа IID, обеспечивает эффективная защита от утечек.

Физико-химические свойства:

Вязкость по Брукфильду при -40°C, мПа-с: 33000
Цвет: Красный
Плотность при 15°C, г/мл: 0,870
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C: 200
Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с: 7,0
Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с: 37,0
Температура застывания,°C: -44
Индекс вязкости: 153

Спецификации и одобрения:

• MAN 339 Typ V1
• MAN 339 Typ Z1
• Одобрение MB 236.7
• VOITH TURBO H55.6335.xx
• ZF TE-ML 04D
• ZF TE-ML 11A
• ZF TE-ML 14A
• Allison C-4
• Caterpillar TO-2
• Ford ESR-M2C163-A2
• GM DEXRON II
• GM тип A суффикс A
• Renk Doromat
• VOLVO 97340