Масло трансмиссионное Febi DCTF-1, универсальное, для роботизированных КПП с двойным сцеплением, 5л, арт. 39071

Масло трансмиссионное Febi DCTF-1

Данное масло премиум-класса для трансмиссий с двойным сцеплением (DCTF) разработано специально для современных трансмиссий с двойным сцеплением «мокрого» типа. Оно обеспечивает превосходную работу сцепления и гарантирует высокоэффективную защиту от износа.

Масло DCTF разработано с применением современных технологий специально для использования в новейших трансмиссиях с двойным сцеплением. Оно сочетает в себе ряд идеальных свойств, обеспечиваемых за счет пакета высококачественных присадок. В результате достигаются необходимые фрикционные характеристики, гарантирующие исключительную износостойкость и оптимальный комфорт при переключении передач.

Данное масло разработано специально для современных трансмиссий с двойным сцеплением «мокрого» типа. Масло прошло всесторонние испытания и имеет широкий спектр применения во многих трансмиссиях с двойным сцеплением от различных автопроизводителей. Благодаря сбалансированной композиции присадок оно обеспечивает идеальную защиту от износа, а также оптимизирует характеристики сцепления. Продукт также дарит водителю высокий уровень комфорта при переключении передач благодаря стабильным показателям в узле трения. Переход на данную марку масла рекомендуется выполнять с полной заменой старого масла. Тем не менее, оно совместимо с другими маслами, имеющими аналогичные технические характеристики, и их можно смешивать друг с другом. Указания по технике безопасности и утилизации приведены в действующем паспорте безопасности продукта.

Преимущества

• Высокий уровень комфорта при переключении передач.
• Отличные фрикционные характеристики на протяжении всего срока эксплуатации масла.
• Оптимальная защита от износа и коррозии.
• Высокая стойкость к окислению.
• Идеальные эксплуатационные свойства при низких температурах.

Физико-химические свойства

Плотность при 15 °C, г/мл (DIN 51757): 0,849
Кинематическая вязкость при 40 °C, мм²/с (DIN 51562-1): 33,2
Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с (DIN 51562-1): 7,1
Индекс вязкости (DIN ISO 2909 ): 185
Температура потери текучести, °С (DIN ISO 3016): -45

Спецификации и допуски

• Ford WSS-M2C936-A
• Mitsubishi DiaQueen SSTF-I
• Peugeot/Citroen PSA 9734.S2
• VOLVO 1161838
• BMW DCTF-1
• BMW DCTF-1+
• MB 236.21
• MB 236.24
• BMW MTF LT-5
• Ferrari FFL-3
• Renault BOT 450 EDC 6-Speed
• VW TL 52 182