Пусковые устройства: прикуриваем машину от бустера
Как оживить севший аккумулятор? Ещё недавно у автомобилистов было всего 2 способа: прикуривание с помощью пусковых проводов от другой машины или долгая стационарная зарядка в гараже. Но на рынке появились компактные пусковые устройства (бустеры), и разряд АКБ перестал быть проблемой — прикуриться теперь можно без посторонней помощи буквально за минуту. Обсудим, как выбрать пусковое устройство и как правильно им пользоваться.
26 ноября
Поломки помпы: причины и признаки
Поломка водяной помпы — неприятная и опасная неисправность двигателя. Её легко не заметить вовремя, а последствия могут быть фатальными, вплоть до капитального ремонта или замены мотора из-за сильного перегрева. Почему ломается помпа и как это предотвратить? Разбираемся в статье о насосе системы охлаждения.
18 июля
Женщины рулят: автомобилистки и общество
Международный женский день 8 Марта возник как символ борьбы женщин за эмансипацию и избирательные права. А как обстоят дела с равными правами за рулём машины? Первые автомобилистки, женщины в автоспорте и их восприятие в обществе — в нашем материале.
07 марта
Трансмиссионные масла: стандарты, выбор и интервалы замены
Когда автовладельцы говорят о замене масла, обычно они подразумевают моторное масло. Но в автомобиле есть и трансмиссия, работающая под высокой нагрузкой и требующая качественной смазки. Разберёмся, какое трансмиссионное масло заливать в мосты и коробки передач, как оно влияет на ресурс узлов, шумность езды и расход топлива.
28 сентября
Никель, иридий, платина? Выбираем свечи зажигания
На первый взгляд, выбор свечей зажигания прост: открываем инструкцию к машине, находим нужную маркировку, покупаем. Всё усложняется, когда рекомендованных вариантов несколько. Да и производители свечей регулярно что-то усовершенствуют, разрабатывают и выпускают новые модели. И выбор становится не таким уж простым. Посмотрим, какие свечи зажигания есть на рынке и в чём их отличия.
02 июня
Охлаждающие жидкости. Какой антифриз заливать в двигатель
Хорошая охлаждающая жидкость нужна в любое время года. Зимой некондиционный антифриз может замёрзнуть и превратиться в лёд, а в летнюю жару двигатель с плохим антифризом рискует закипеть. И то и другое заканчивается дорогим ремонтом, поэтому важно следить за состоянием охлаждающей жидкости и вовремя менять её. Рассмотрим, какие типы антифризов есть на рынке и актуален ли ещё «старичок» тосол.
27 апреля