Тормозные шланги Masuma сконструированы по американскому стандарту SAE J1401 и состоят из 5 слоёв.
- EPDM — внутренний и наружный слой из этилен — пропиленового каучука СКЭП. Это прочный синтетический материал с высокой термо-, масло- и износостойкостью.
- NBR — усиливающий слой из синтетического стирольного каучука между слоями оплетки. Обладает превосходными упругими свойствами, устойчивы к маслам, едким и алифатическим углеводородам и способен выдерживать температуры до +100 °C.
- PET слой — оплётка из прочной PET-нити. Устанавливается снаружи и внутри NBR слоя — повышая стойкость шланга к высокому давлению.
Каждый тормозной шланг Masuma подвергается проверке давлением, превышающим рабочее в три раза. Шланги тестируются при температурах от -70 до +250 °C.
Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
