Раскоксовыватель Lavr ML204 Powerful Carbon Cleaner
Непревзойденная формула раскоксовки LAVR ML204 расщепляет стойкие нагаро-смолистые и углеродные отложения и справляется с самыми серьезными проблемами. Всего за 1 час раскоксовка очищает сильные нагары и шлам с:
- днищ поршней;
- компрессионных и маслосъемных колец;
- маслоотводящих каналов.
Вам точно нужна раскоксовка, если:
- значительно снизилась мощность;
- ухудшилась приемистость и динамика;
- машина стала дымить;
- двигатель расходует масло;
- вы проводите много времени в пробках.
Состав обладает сильнейшими очищающими свойствами, максимальной проникающей способностью. При этом он имеет нейтральный запах, что позволяет работать в закрытых помещениях. Упаковка рассчитана на раскоксовку четырехцилиндрового рядного двигателя объемом до 2 л.
Способ применения
- Для лучшего воздействия препарата прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°C).
- Отключите систему зажигания (например, отсоедините клеммы катушек зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы.
- Для бензинового двигателя — демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного — свечи накаливания или форсунки.
- Выставьте поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом (например, масляным).
- Слейте масло с двигателя в чистую ёмкость (в дальнейшем оно будет использовано для промывки двигателя) и демонтируйте поддон картера.
- С помощью шприца с удлинительной трубкой залейте равное количество жидкости в каждый цилиндр. Закройте технологические отверстия (например, вкрутите свечи зажигания на несколько витков) для образования «паровой бани» в камерах сгорания.
- Оставьте на 60 минут для воздействия на загрязнения. Для того чтобы жидкость лучше просачивалась в область поршневых колец, рекомендуется периодически незначительно перемещать поршни вверх и вниз.
Если в цилиндрах осталось большое количество жидкости, допускается увеличение времени воздействия до 90 минут. - Освободите технологические отверстия и максимально полно удалите остатки жидкости шприцем с удлинительной трубкой.
- Чистой тканью насухо протрите картер и стенки двигателя от следов очищающей жидкостию
- Выполните процедуру продувки цилиндров сжатым воздухом (до 4 атм.).
- Установите поддон картера.
- Залейте в двигатель слитое ранее моторное масло. Выполните процедуру продувки цилиндров: Прикройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания остатков препарата. Полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 1–2 раза по 5 секунд.
При прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания, в цилиндры подается топливо, пары которого могут накапливаться в выпускной системе и вызвать воспламенение топлива в резонаторе при запуске двигателя. Поэтому на двигателях объемом более 2000 см³ рекомендуется отключать систему подачи топлива. - Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки.
- Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
- Заглушите двигатель и максимально полно удалите отработанное масло из двигателя используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля.
- Замените масляный фильтр и залейте новое масло.
После проведения очистки первые 10–20 километров не нагружайте двигатель высокими оборотами. С осторожностью использовать для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.
Состав: базовый ароматический сольвент, аминоспирт, активные аминофункциональные компоненты.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
