Масло моторное Totachi Niro LV 5w30

Инновационное полусинтетическое ресурсосберегающее моторное масло для 4-тактных бензиновых двигателей легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта, обеспечивает экономию топлива. Продукт разработан для использования в бензиновых двигателях последнего поколения, с турбонаддувом и прямым впрыском топлива (TGDI), гибридных автомобилях типов EREV, REEV, PHEV, BAHV, HEV, подходит для применения во всех транспортных средствах, работающих в тяжелых городских условиях с типичным режимом «старт-стоп». Гарантированная защита от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI) и износа цепи ГРМ. Содержит больше очищающих и противоизносных присадок, обеспечивающих улучшенную защиту современных двигателей для эффективной работы.

Производится на основе уникальной антифрикционной технологии ZFMTM (Zero Friction Molecular), которая обеспечивает значительное снижение трения и износ высоконагруженных деталей двигателя, подвергающихся интенсивным рабочим циклам и высоким рабочим температурам. Продукт эффективно предотвращает образование отложений и шлама и продлевает срок службы двигателя. Способствует улучшению экономичности в расходе топлива и снижению расходов на эксплуатацию до 4% по сравнению с вязкостью 15W-40 в зависимости от типа транспортного средства.

Рекомендуется для всех типов бензиновых двигателей, для которых требуются моторные масла с категориями SAE 5W-30 API SP, ILSAC GF-5. Продукт предназначен для легковых автомобилей, фургонов, внедорожников, кроссоверов, легко-нагруженных грузовиков и других транспортных средств, оснащенных новейшими двигателями. Помогает защитить двигатели, работающие на топливе E85.

Преимущества

• Топливная экономичность
  Хорошие антифрикционные свойства, легкий запуск в холодную погоду, улучшенная прокачиваемость масла и отличные низкотемпературные свойства обеспечивают эффективную смазку и топливную экономичность даже в тяжелых условиях эксплуатации.
• Длительный моторесурс двигателя
  Надежное моторное масло, предназначенное для компактных двигателей высокой мощности с высоким крутящим моментом. Тщательно подобранные компоненты обеспечивают защиту от преждевременного зажигания на низких оборотах (LSPI), которое может привести к внезапному отказу двигателя. Дополнительная защита от износа цепи ГРМ для увеличения срока службы двигателя.
• Оптимальные интервалы замены
  Превосходная стабильность при высокой температуре для отличного контроля образования шлама, лаков, ржавчины, коррозии и других вредных отложений обеспечивает максимальный срок службы моторного масла.
• Применимость в гибридных автомобилях
  Оптимальная смазка и защита от износа в двигателях, которые работают меньше во время движения на низких скоростях и в режимах «старт-стоп».
• Совместимость с системами контроля эмиссии
  Низкий уровень фосфора и золы способствует долгому сроку службы многокомпонентных каталитических конвертеров (TWC).

Физико-химические свойства

Кинематическая вязкость при 40 °С, сСт (ASTM D445): 65,8
Кинематическая вязкость при 100 °С, сСт (ASTM D445): 11,8
Индекс вязкости (ASTM D2270): 177
Плотность при 15 °С, кг/л (ASTM D4052): 0,844
Температура вспышки, °С (ASTM D92): 230
Температура застывания, °С (ASTM D97): -46
Щелочное число (TBN), мг KOH/ г (ASTM D2896): 7,05
Содержание фосфора, % (ASTM D 2896): 0,079
Цвет (ASTM D1500): 3.0

Соответствие требованиям

• API SP, SN PLUS, RC
• ILSAC GF-5