Масло компрессорное Liqui Moly PAG Klimaanlagenoil 46, синтетическое, для кондиционеров, 250мл, арт. 4083

Масло для кондиционеров Liqui Moly PAG Klimaanlagenoil 46

Синтетическое масло, которое получено на основе полиалкиленгликоля (PAG) и используется для смазки, герметизации и охлаждения холодильных компрессоров или же контуров холодильного агента в легковых и грузовых автомобилях. Состав был так подобран, чтобы оно очень хорошо смешивалось с хладагентами типа R134a и тем самым великолепно к ним подходило. Масло является гигроскопичным и впитывает влагу из окружающего воздуха, поэтому это масло заливается в атмосфере азота. Оно удовлетворяет требованиям важнейших изготовителей холодильных компрессоров и холодильных установок. Благодаря флуоресцирующей краске места утечек можно легко найти с помощью ультрафиолетовой лампы.

Масло используется для смачивания уплотнений в контуре холодильного агента перед монтажом, а также для пополнения заводского масло-холодильного агента во время ремонта. Кроме того, оно используется для повторной заправки кондиционеров легковых и грузовых автомобилей, которые заправляются хладагентом типа R134a.

Особенности

• Пригодно к смешиванию с охлаждающим средством типа R134a.
• Чисто синтетический.
• Функция охлаждения.
• Гироскопический.
• Предотвращает разбухание уплотнения.
• Отличная смазывающая способность.
• Флуоресцентный.

Физико-химические свойства

Вязкость при 100°C, мм²/с: 10,7 
Содержание воды, %: <0,05
Температура застывания, °C: -49,7 
Вязкость при 40°C, мм²/с: 46 
Индекс вязкости: 213
Температура вспышки, °C: >200 
Плотность при 20°C, г/см³: 1,0 
Тест на износ в аппарате четырёх шаров (ASTM D4172), мм: 0,53

Способ применения

• Чтобы при монтаже смочить уплотнения, масло наносится с помощью кисти для обеспечения хорошей герметизации системы.
• Чтобы долить или заменить масло-холодильный агент в кондиционерах легковых или же грузовых автомобилей, оно заливается в специальный дозирующий цилиндр и через установку заправки кондиционеров в контур холодильного агента.
• При утечке в контуре холодильного агента в автомобиле можно осмотреть в темном помещении с помощью ультрафиолетовой лампы трубопроводы холодильного агента. С помощью ультрафиолетового света желтая флуоресцирующая краска в масле PAG, выступающая в месте утечки, станет отчетливо видимой.
• После использования всегда закрывать масло, так как оно поглощает влагу из окружающего воздуха.
• Кондиционерные масла PAG не разрешается смешивать и утилизировать вместе с отработанным маслом известного происхождения, как, например, моторными и трансмиссионными маслами. Кондиционерные масла PAG необходимо собирать отдельно и утилизировать в соответствии с маркировкой отходов (смотри паспорт безопасности).