Датчик масла.
Одним из важнейших индикаторных приборов наравне с температурным и бензина является датчик давления масла. Работает он по такому же принципу, что и большинство других датчиков давления- внутри установленная мембрана, изгибание которой позволяет через реостат изменять напряжение и передавать таким образом информацию о давлении масла в двигателе на автомобильный блок управления. В случае недостаточного давления загорается лампочка-индикатор на приборной панели машины. Если это произошло, следует немедленно прекратить движение, так как это может означать значительные неполадки в работе двигателя, которые могут привести к его фатальному повреждению. Так же горящий индикатор может свидетельствовать об утечке масла или неисправности самого датчика. Последняя проблема решается покупкой и установкой нового прибора, не представляющей из себя ничего сложного для рядового автолюбителя.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

.png)