Лыткарино — ваш город?
Выберите свой город, чтобы видеть актуальные цены и наличие товаров.

Готовимся к зиме: аксессуары и советы водителям

#Гиперавтозима. Проверка машины, аксессуары и водительские хитрости

Зима! Дети ждут её с радостью, автомобилисты — с опаской. Морозы, снегопады, скользкие дороги, агрессивные реагенты — всё это серьёзные вызовы для машин и водителей. Поэтому зимой особенно важны техническое состояние автомобиля и умелые действия за рулём. В помощь автомобилистам — наша подборка полезных статей, запчастей и зимних аксессуаров.

Хороший зацеп шин — основа уверенности на скользкой дороге. Выбирайте шипованные или фрикционные шины исходя из климата своего региона: где-то комфортнее ездить на «липучке», а где-то лучше встречать зиму на шипах.

Контролируйте давление в шинах — зимой особенно важно, чтобы колёса были накачаны одинаково и машина вела себя предсказуемо. Фрикционные шины на льду работают лучше при слегка сниженном давлении, когда увеличено пятно контакта с дорогой. Шипованные шины спускать не стоит — шипам будет сложнее вгрызаться в лёд.

В сильный снегопад выручат цепи противоскольжения. Они надеваются на ведущие колёса и значительно улучшают проходимость автомобиля — на цепях даже без 4WD можно уверенно ездить по заснеженным дорогам. Главное, надёжно затянуть их.

Хороший аккумулятор — главное условие успешного зимнего запуска двигателя. Конечно, есть много других факторов: вязкость моторного масла, компрессия в цилиндрах, качество топлива, состояние свечей. Но чаще всего на морозе подводит именно батарея, поэтому заранее обновите АКБ при первых признаках проблем.

Если аккумулятор разрядился случайно (например, из-за оставленного освещения), вернуть ему заряд лучше стационарным зарядным устройством. Да и в качестве профилактики «взбодрить» АКБ перед зимой не помешает — в коротких городских поездках батарея редко заряжается полностью.

Экстренно «прикурить» машину можно от портативного пускового устройства — бустера. Или по старинке, с помощью пусковых проводов и отзывчивого водителя. Прочтите нашу статью о «прикуривании», чтобы сделать всё правильно и не сжечь бортовую электрику.

Снег и лёд зимой встречаются не только на дороге. Они скапливаются на стёклах и дворниках автомобиля, в дверных проёмах и даже в топливном баке. Избавиться от обледенения кузова помогут размораживатели замков и стёкол, а силиконовая смазка-аэрозоль не даст примёрзнуть резиновым дверным уплотнителям.

Владельцам дизельных машин в мороз стоит использовать присадку-антигель, которая не даст дизтопливу замёрзнуть. А баллон с эфиром «быстрый старт» — последняя надежда при экстремальном зимнем запуске двигателя.

Никаких «иду по приборам» и езды вслепую! Чистые стёкла — обязательное условие безопасной зимней езды. Используйте мягкие зимние дворники, которые не покрываются льдом благодаря резиновому чехлу, запасайтесь «незамерзайкой» для омывателя и держите наготове щётку со скребком. А спрей-«антифог», заранее нанесённый на внутреннюю сторону стёкол, избавит от их неприятного запотевания.

Не хотите мёрзнуть вместе с автомобилем — утепляйте его! Сиденья — шерстяными накидками или чехлами с подогревом, двигатель — негорючим автоодеялом. Если мотор слишком долго прогревается до рабочей температуры, проверьте термостат — возможно, у него слишком низкая температура срабатывания, или он просто заклинил в приоткрытом положении. А чтобы по утрам садиться в тёплый автомобиль, установите автономный предпусковой подогреватель антифриза. Это облегчит жизнь и вам, и машине, избавив двигатель от холодных пусков.

Зимнее вождение требует не только хороших водительских навыков, но и психологической подготовки — за рулём голова должна быть холодной, как морозный воздух. Поможет и понимание «матчасти»: принципов торможения, борьбы с заносом и сносом, а также проходимости машины. Тогда вы не будете бояться срабатывания ABS и сможете увереннее штурмовать сугробы даже без полного привода.

Если же стихия окажется сильнее, будьте готовы размяться на свежем воздухе — лопата для откапывания из снега всегда должна быть в багажнике. Как и надёжный трос, если придётся призвать на помощь других водителей. Также проверьте наличие аварийного знака — зимой часто случаются мелкие ДТП, и важно сразу обозначить себя на дороге, чтобы не собрать новых участников.

Влияют на безопасность вождения и такие незамысловатые аксессуары, как салонные коврики. Их материал обязательно должен сохранять эластичность на морозе. Зимой обычно используют глубокие резиновые коврики-ванночки, хорошо собирающие снег с обуви, — обязательно закрепите водительский коврик штатным крючком, чтобы он не забился под педали.

«Свечи залило» — типичная зимняя беда бензиновых машин. «Свечи сгорели» — схожая сезонная поломка у дизелей. А загустевшее на морозе масло и долго горящая «маслёнка» давления, вой трансмиссии и «кисель» в радиаторе — общие зимние проблемы автомобилей с любым типом двигателя, включая гибриды. Чтобы не столкнуться с ними, проведите полноценное техническое обслуживание, заранее смените все ключевые расходники и технические жидкости.

Сверили все пункты? Считайте, что к зиме готовы! Правильно обслуженный и снаряжённый автомобиль не подведёт в снегопад и не заставит внепланово вызывать такси морозным утром. Пусть ваша зима пройдёт позитивно и безаварийно! Но если технике вдруг потребуется помощь — Гиперавто всегда рядом.

Наверх